[摘要] 记者近日从有关部门了解到，阜阳机场将 １０亿元进行改扩建，主要建设内容包括飞行区扩建、新建航站楼、站区工程以及相关辅助工程。目前，这一工程已开展环评等前期工作。
记者近日从有关部门了解到，阜阳机场将 １０亿元进行改扩建，主要建设内容包括飞行区扩建、新建航站楼、站区工程以及相关辅助工程。目前，这一工程已开展环评等前期工作。
阜阳机场１９９８年建成通航，是安徽省早的三大民航机场之一。２００７年复航以后，陆续开通了至北京、上海、广州等一二线城市的航班，目前通达城市比“十一五”末增长了一倍。随着航线网络的完善，加之我市经济社会发展带动对外交往、出外旅行增多，阜阳机场旅客吞吐量连年攀升。２０１５年，阜阳机场旅客吞吐量首次突破４０万人次大关，创下了２００７年复航以来年旅客吞吐量高纪录，货邮吞吐量也达到５６７吨。今年１至１０月，阜阳机场共起降飞机６８４６架次，完成旅客吞吐量３７．１万人次，货邮吞吐量４６１．７吨。
阜阳机场目前已经使用１８年，随着业务量的日益增长，现有硬件设施已不能完全满足需要。记者了解到，目前阜阳机场飞行区４Ｃ级，跑道只有２４００米，仅能满足Ｃ类飞机起降，且机坪停机位仅４个，限制了机场航班的增加；航站楼面积也仅有７２００平方米，只能保障４０万人次年吞吐量的要求，已达到饱和状态。另外，机场侧陆流程不合理，进出港旅客混流，旅客出行极为不便。这些均限制了航班的增加和新航线的开通。在此背景下，机场扩建工程被提上日程。今年初，阜阳机场改扩建工程列入我省“十三五”规划纲要。
此次改扩建的内容包括：跑道向南延长４００米，设通航垂直联络道；跑道延长后迁建导航设施，跑道两端按Ⅰ类仪表着陆系统设置；跑道延长后设飞行区消防水池和泵房，飞行区消防管网。新建航站楼２．７万平方米，停车场２万平方米；机务、场务用房９００平方米；航空配餐２３００平方米（含机场供应品库及客舱服务用房）；值班宿舍１４００平方米（含服务用房）；驻场单位用房面积为５５００平方米；公安安检用房２２００平方米；７级消防站１９００平方米（含消防车库），训练场地３０００平方米等。
预计改扩建工程完成后，阜阳机场的服务保障水平和通航保障能力将全面提高，这对于拉动地方经济、招引重大项目、推动旅游发展、提升城市形象、助力阜阳经济转型升级具有十分重要的战略意义。
记者了解到，目前周边一些地市正在谋建新机场。我市民航部门将充分发挥目前皖北乃至豫东南地区仅有阜阳一个民用机场的独有 ，利用周边新机场尚未建成的时间差，顺应产业向中西部转移加速的趋势，着力布局和优化航线结构，适度开辟新航线，加密成熟航线，抢占优先发展制高点，形成规模 ，打造区域航空支线枢纽。到２０２０年，努力实现年旅客吞吐量１００万人次目标。
来源：中安在线 安徽网 阜阳日报社
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